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    汕头海湾隧道东线完成近半
    2019年05月14日 来源:汕头日报 编辑:林浩盛

    记者从汕头海湾隧道项目施工单位中铁隧道局了解到,汕头海湾隧道进展顺利,截至5月12日18点,东线盾构机已完成了687环,掘进了1374米,完成隧道设计的45%.西线完成115环,共330米,完成隧道设计的7.6%.汕头海湾隧道东线采用德国海瑞克15.01米大直径盾构掘进,西线采用我国自主生产的15.03米大直径盾构同向掘进,如此大直径、长距离穿越海湾在国内还属首次。昨天上午,记者来到西线盾构机采访时,施工人员正身系安全绳,在狭小闷热的盾构机头部处更换刀片。施工单位在狠抓现场施工管理的同时,不断加强盾构机的管、修、养、用,使两台“巨无霸”始终处于良好状态。

    汕头海湾隧道全长6.68公里,其中穿越苏埃海湾段3047.5米,分为东西两条线路、两座隧道,采用盾构法施工。隧道建成后为双向六车道,主线设计行车速度60千米/时,内部空间分为三层,顶部为排烟通道,中部为三车道行车层,底部为救援通道及管廊。


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